Plano de Corredores Metropolitanos em debate no Alto Tietê

O Consórcio dos Municípios do Alto Tietê (Condemat+) recebeu nesta segunda-feira (9) técnicos da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU). O objetivo foi apresentar uma atualização do Plano de Corredores Metropolitanos (PCM). O projeto estratégico visa melhorar a mobilidade urbana, integrando modais e diminuindo o tempo de deslocamento no transporte coletivo.

Previsto para 2025, o PCM já está em elaboração e conta com a participação ativa das cidades consorciadas. As prefeituras deverão fornecer informações sobre linhas de ônibus, frota, horários e infraestrutura. São dados essenciais para o mapeamento e planejamento de soluções como terminais, acessibilidade e fluidez no sistema. O gerente de Logística Integrada da EMTU, Heitor Kawano, afirmou que o plano orientará as ações estratégicas do governo estadual. Com destaque para a integração entre municípios como seu principal diferencial.

Mobilidade

Além do PCM, o Condemat+ debateu o projeto do BRT Metropolitano, que atenderá Arujá, Poá, Itaquaquecetuba e Ferraz de Vasconcelos. A proposta inclui dois novos terminais, um em Arujá e outro em Ferraz de Vasconcelos, além de estações de transferência e 25 pontos de embarque e desembarque.

O prefeito de Arujá, Luís Camargo, ressaltou que o BRT terá impacto direto na vida da população e destacou a importância de priorizar a execução dessas obras. Já Vanderlon Gomes, presidente do Condemat+ e prefeito de Salesópolis, enfatizou que este é o momento para que as cidades apresentem demandas locais e acompanhem a elaboração do plano.

Ficou acertada a convocação de uma nova reunião com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) para atualizar os municípios sobre o andamento do projeto.

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