Avenida Roberto Simonsen ganha força no trânsito de Suzano
O novo trecho da avenida Senador Roberto Simonsen registrou aproximadamente 180 mil veículos nos primeiros quatro meses de funcionamento. O número foi alcançado no domingo (2), quando o prolongamento completou quatro meses. A inauguração ocorreu em 2 de abril, durante as comemorações do 77º aniversário de emancipação político-administrativa de Suzano.
A movimentação confirma a expectativa criada em torno do projeto. Também demonstra os resultados dos esforços empregados desde 2017 para viabilizar a obra. Segundo o Departamento Estadual de Trânsito (Detran-SP), o volume de veículos que circulou pelo novo trecho no período coincide com o número de veículos emplacados na cidade.
Movimento
Os dados levantados pela Secretaria Municipal de Transporte e Mobilidade Urbana mostram que o trecho recebeu aproximadamente 1,5 mil veículos por dia nos primeiros 70 dias. Na mesma fase, a circulação chegou a 10 mil veículos por semana.
Nos 50 dias seguintes, entretanto, o fluxo apresentou ligeiro aumento. Segundo a pasta, o crescimento ocorreu pela consolidação da via na rotina diária dos munícipes. Além disso, as novas alternativas de conexão contribuíram para ampliar a circulação pela avenida.
A abertura do trecho também reorganizou o trânsito nas vias adjacentes. Nesse sentido, houve redução na circulação de veículos em caminhos antes utilizados pelos moradores que trafegavam por esse eixo.
Entre essas vias estão as avenidas Armando Salles de Oliveira e Antônio Marques Figueira. Também fazem parte desse grupo as ruas Nove de Julho, General Francisco Glicério e Benjamin Constant.
Novos caminhos
O novo acesso ampliou as possibilidades de deslocamento entre diferentes regiões de Suzano. A conexão começa nas ruas Masanosuke Shibata e José de Almeida. Essas vias ficam nas regiões do Jardim Márcia, Jardim dos Ipês e Cidade Cruzeiro do Sul.
Na sequência, o novo eixo chega às estradas dos Fernandes e Santa Mônica. A conexão também alcança a rua Regina Cabalau Mendonça, no Parque Santa Rosa.
Além disso, os munícipes passaram a utilizar o novo caminho após perceberem a redução no tempo de deslocamento. A mudança facilita a ligação entre a região da Casa Branca e equipamentos localizados no Jardim Imperador.
Entre os pontos beneficiados estão o Parque Municipal Max Feffer, o Viveiro Municipal Tomoe Uemura e o Centro Universitário Piaget (UniPiaget). Também estão nessa área o Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia (IFSP) e a recém-inaugurada Faculdade de Tecnologia (Fatec).
Conexões
Na direção desses equipamentos, também ficam vias estratégicas para entrada e saída do município. A avenida Brasil, por exemplo, dá acesso às cidades de Poá e Ferraz de Vasconcelos.
Já a rua Dr. Prudente de Moraes faz a ligação com Mogi das Cruzes. Dessa forma, o novo eixo amplia as opções para diferentes deslocamentos dentro e fora de Suzano.
Mobilidade
A Secretaria Municipal de Transporte e Mobilidade Urbana também destacou a consolidação do novo trecho. O secretário Claudinei Galo afirmou que os números registrados pela pasta demonstram a importância da extensão da avenida Senador Roberto Simonsen para a cidade.
“A avenida Senador Roberto Simonsen se tornou ainda mais relevante para a cidade com o prolongamento que foi proporcionado. O movimento que já estamos registrando mostra que essa obra realmente atendeu às expectativas que foram criadas”, ressaltou.
Por fim, o prefeito Pedro Ishi apontou a conclusão do projeto como uma transformação significativa na infraestrutura viária de Suzano. Segundo ele, a obra resultou de uma mobilização necessária para garantir o acesso e superar os desafios encontrados durante o processo.
“A realidade está mostrando como a luta pelo acesso era necessária. Muitos desafios foram superados para que as obras de prolongamento pudessem viabilizar os avanços que estão trazendo mais comodidade para os suzanenses”, declarou o chefe do Executivo.
