Convênio garante R$ 1 bi para mobilidade urbana em Suzano

A Prefeitura de Suzano e o governo do Estado assinaram o convênio que garante as obras nas alças de saída do Trecho Leste do Rodoanel. O prefeito Pedro Ishi e o secretário estadual de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, firmaram o acordo nesta quinta-feira (03/04). A assinatura ocorreu no Teatro Municipal Dr. Armando de Ré, no centro. O documento abre caminho para o início das obras, previsto para até dois meses.

O evento marcou a chegada do maior presente da história recente de Suzano, que completou 76 anos de emancipação político-administrativa na última quarta-feira (02/04). O novo “Complexo Viário do Alto Tietê” receberá R$ 1 bilhão em investimentos, dos quais R$ 600 milhões já estão no orçamento do Estado deste ano. A estimativa é gerar R$ 25 milhões em arrecadação, criar 3 mil empregos diretos e indiretos e beneficiar 1,6 milhão de pessoas.

Não à toa, o evento reuniu autoridades municipais, estaduais e federais. Os principais articuladores da obra mostraram entusiasmo com o momento histórico. O ex-prefeito de Suzano e atual secretário do Verde e do Meio Ambiente da Prefeitura de São Paulo, Rodrigo Ashiuchi, se emocionou ao lembrar da sua participação nas negociações que viabilizaram o projeto. “Deixamos um legado em Suzano, que começou em 2017 e agora termina com esse Complexo Viário do Alto Tietê. Cumprimos 100% das promessas feitas lá atrás”, afirmou.

Convênio

Ashiuchi também destacou o papel do presidente da Assembleia Legislativa de São Paulo, deputado André do Prado, e do deputado federal Marcio Alvino, que atuaram diretamente junto ao governo estadual para garantir os recursos, conforme confirmou o secretário Benini. “Rodrigo (Ashiuchi), André (do Prado) e Marcio (Alvino) convenceram o governador Tarcísio de Freitas sobre a importância dessa obra. O projeto virou prioridade neste ano graças ao trabalho bem feito”, disse Benini.

O convênio prevê obras de ligação das vias ao redor do Trecho Leste do Rodoanel, com readequação de fluxo e sinalização, conforme o projeto executivo acertado desde o ano passado. O complexo vai ligar a rua Norma Favale à avenida Brasil, à avenida Paul Percy Harris e à rodovia Henrique Eroles (SP-66). Também será criada uma nova via paralela à rua Norma Favale, ligando as alças de entrada e saída. As obras terão duração de 24 meses.

As intervenções ainda incluem a requalificação das ruas Jossei Toda (entre Norma Favale e Tarquinio Favale), Norma Favale, Paul Percy Harris e Tarquinio Favale (entre Henrique Eroles e Jossei Toda); adequação do acesso da rua Magnólia Carrara Braghiroli; readequação da sinalização no viaduto Ryu Mizuno e na avenida Jorge Bei Maluf; e ajustes no tráfego das avenidas Rio de Janeiro e Armando Salles de Oliveira com a rodovia Henrique Eroles.

Para viabilizar tudo isso, o governo estadual e a Concessionária SPMar, com a participação da Artesp, assinarão um Termo Aditivo Modificativo (TAM) no contrato de concessão. O documento autoriza a elaboração dos projetos e a execução das obras, criando um dispositivo em desnível no Rodoanel Mário Covas que dará acesso direto aos motoristas nas regiões de Suzano e Poá.

Vitória

O deputado Marcio Alvino classificou a data como uma vitória da parceria política. “A união dos políticos comprometidos com o desenvolvimento do Alto Tietê tornou essa conquista possível. André do Prado e o sempre prefeito Rodrigo Ashiuchi tiveram papel decisivo”, afirmou.

O presidente da Alesp, André do Prado, comemorou o fim de uma espera de dez anos. “Essa obra era complexa e exigia muito diálogo. Acompanhei de perto cada passo até provarmos a importância dos recursos para a região”, disse.

Pedro Ishi destacou os ganhos para Suzano. “Vamos construir um novo viaduto na avenida Brasil e facilitar o acesso à SP-66 e à rua Dr. Prudente de Moraes. A cidade vai se transformar com as novas opções de mobilidade urbana. Esse é o maior investimento da nossa história, e agradecemos a todos que ajudaram a tornar essa obra realidade”, finalizou o prefeito.

Convênio garante R$ 1 bi para mobilidade urbana em Suzano